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엔진오일9

2015~2019 티볼리/티볼리 에어 엔진오일 용량 및 추천 티볼리 / 티볼리 에어 엔진오일 용량 및 규격 COMMENT오일엔진용량(리터)규격추천점도엔진오일가솔린 1.64.0MB 229.51 MB 229.52 (DPF 용)5W30디젤 1.65.0브레이크액 필요량DOT4 이상 쌍용 티볼리는 2015년식 부터 2019년식 베리뉴 티볼리 까지 위의 규격에 맞춰 사용해 주시면 됩니다. 두 모델 모두 같은 규격을 사용하면 되므로 벤츠 규격을 만족하는 엔진오일을 사용하시면 됩니다. 카마스터의 추천유 에스오일 세븐골드 C2/C3 5W30(MB229.51) 최저가 바로가기 SK 엔무브 지크 X10 LS 5W20(MB229.51/229.52 만족) 최저가 바로가기 SK 엔무브 지크 X9 LS 5W30(MB229.51) 최저가 바로가기 순정을 쓰면 좋으나, 현재 KGM 모빌리티 엔.. 2024. 6. 19.
엔진오일 규격에 대해서, API ACEA 규격 엔진오일을 선택할때에 가장 먼저 봐야 할것이 내차에 맞는 규격인가을 알아야 한다. 그 규격은 미국 규격인 API 와 유업규격인 ACEA 규격이 있는데, 엔진오일 관련 블로그인 만큼 정리가 필요할것이라 생각 하여 정리해 본다. 먼저 대표적인 자동차 규격에는 (American Petroleum Institute, 미국 석유협회) 규격과 ACEA (Association des Constructeurs Européens d'Automobiles, 유럽 자동차제조협회) 그리고 각 자동차 회사의 자체 규격으로 나누워 볼수 있다. 엔진오일 규격은 자동차제조회사와 엔진오일 제조회사에 첨가제 회사, 엔진제조 회사 등. 자동차 전반에 사업에 연관되어 있는 이해관계자가 모여서 정하며, 주기적으로 환경, 기술발전 등을 고려하.. 2023. 3. 15.
합성 엔진오일 추천 그리고 가성비 좋게 교환하는 방법 내차를 관리하는 첫번째 습관 엔진오일 엔진오일 구매 하는 방법 카센터에서 추천하는 오일은 한번더 고민을 순정도 국내 3사 회사에서 만든다. 내자의 규격은 메뉴얼에서 확인 가능 하다 더 쉽게 내 돈을 아끼고, 카센터에서 좋은 엔진오일을 합리적으로 넣을 수 있는 방법에 대해 알아보겠습니다. 쓰기 전에, 이 글은 국내 메이저 정유사(SK, GS, S-OIL), 국제 메이저 정유사(쉘, 모빌, 캐스트롤 등) 기본으로 적은 글입니다. 특정 메이커를 지지하거나 하는 글은 아니며, 광고 일체 받은 바 없습니다. 엔진오일을 구매는 인터넷 혹은 오일전문점 에서 구매 지금 국내 엔진오일 시장은 온라인이 가장 저렴합니다.심지어, 카센터로 들어가는 도매가격보다, 인터넷 가격이 더 저렴합니다. 이는 오일 유통업자들의 치킨게임이.. 2023. 2. 16.
GM DEXOS1 GEN3 규격을 출시 합니다. 덱소스1 GEN3 규격 제네럴 모터스(이하 GM) 에서 자사 차량의 엔진오일 규격인 DEXOS 규격중 가솔린 규격인 DEXOS1 GEN2 를 업데이트한 DEXOS1 GEN3 에 대한 소식 입니다. GM 의 엔진오일 규격은 아주 까다롭습니다. 특히 GDI 엔진의 LSPI(조기점화노킹) 현상에 대해 엔진오일의 규격을 API 나 ACEA 보다도 빨리 DEXOS1 GEN2 를 출시 했을 정도로 엔진오일에 대해서는 까다로운 규격이며, 에프터 마켓의 엔진오일의 경우도 덱소스1 인증을 받았다면, 그것 만으로도 인정된 좋은 오일 입니다. (피스톤이 올라 오기전 폭발을 일으켜, 노킹현상 발생) 2021년 5월 1일 이후 라이센스가 부여 될 예정이였으나, 코로나19로 인해 연기된 9월에 정식 라이센스가 부여될 예정 입니다.. 2021. 2. 1.
엔진 플러싱이 꼭 필요 한가? 어머!!! 광유 넣고 만키로씩 운행해서 엔진에 슬러지가 너무 많아요!!!!오일플러싱 & 최고급합성유 투입!!" 엔진플러싱이란? 엔진오일 대신 플러싱오일을 사용하여, 엔진 내부에 있는 슬러지를 제거 하는 엔진 세척 방법 이다. 쉽게 플러싱 기계를 이용 하여 플러싱 오일을 엔진 내부로 순환 시켜 슬러지를 제거 하는 방법 입니다. 단, 과연 플러싱 오일로 엔진속 슬러지를 잘 제거 할수 있을까요? 오일로 생성된 엔진속 슬러지는 벽에 붙어 경화된 슬러지를 대부분 칭하게 됩니다. 그런 슬러지를 저렇게 순환 한다 하여 깨끗하게 제거가 된다면, 엔진을 분해할 필요도 없을 겁니다. 오일팬을 분해 하여, 슬러지를 제거를 하려 해도 잘 제거가 되지 않는 것이 오일로 인하여 생성된 슬러지 입니다. 플러싱오일의 종류 플러싱오일.. 2020. 12. 23.
GM 모터스 DEXOS D 엔진오일 제네럴모터스(이하 GM) 에서 dexosD 규격이 있습니다 www.gmdexos.com/brands/dexosd/index.html 경량 디젤엔진오일이라 불리우는 이 오일은 점도는 0W20의 저점도 저마찰 오일 입니다. 이젠 디젤도 저점도 저마찰 오일로 연비향상 과 CO2 배출량을 줄이기 위한 오일로 보입니다. ACEA 규격을 보면 C5 등급의 엔진오일 입니다. GM 엔진의 3.0 Duramax 디젤 엔진에 적용 되고 있습니다. dexosD 엔진오일이 적용된 Duramax 엔진과 그 엔진이 적용된 2019 Shevy Silverado 입니다. 점점 심해지는 미세먼지에 대해 전세계에서 절감에 동참하고 있으며, 미세먼지 주범이라 불리우는 디젤엔진오일의 배기가스 줄이기와 연비 향상에 대한 연구는 계속 되고 있.. 2020. 12. 22.
엔진오일 베이스 VHVI 기유 100% 합성 엔진오일의 기유 VHVI 베이스 초고점도지수(Very High Viscosity Index:VHVI) 에 대하여 더 알아 보자. GROUP II 기유에서 한번더 수첨가분해 하여 점도를 올리고, 불순물은 제거 하여 만들어 진다. 쉽게 고도정제해 만들어낸 기유라 하자.중요한건 어떻게 만들어지느냐가 아닌 얼마나 좋은가? 그룹4 인 PAO 와는 어떤 차이를 보이는가이다. 국내 제조사의 VHVI(광유계 합성기유) 의 현황 각자의 이름이 있다. 1. SK : YUBASE 2. S-OIL : ULTRA-S 3. GS : KIXX LUBO 이중 SK YUBASE(이하 유베이스) 기준으로 만 서술해 본다. 일단 SK 유베이스 종류는 " YUBASE 제품은 크게 4가지로 나뉘어 지며, 추가적으로 고품질 제품.. 2020. 12. 21.
엔진오일의 기본,PAO 엔진오일 Poly Alpha Olefin 이란? 엔진오일에 관심이 있는 분이라면, 파오,PAO 라는 문구를 본적이 있을 것이다. 이는 PAO 라는 베이스 오일을 칭하는 말이며, 그룹4 엔진오일로 진짜 합성오일이라 볼수 있는 오일이다. 정유 과정에서 상급에 속하는 나프타에서 추출 한 에틸렌을 원료로해서 다시 PAO의 주 원료가 되는 알파 올레인을 생산, 다시 수소화처리 하고 중화반응을 일으켜 만들어 지는 베이스 오일 PAO 장점 저온일때 점도가 낮아 저온유동성이 좋다 고온일때 점도가 높아 점도유지 및 윤활성 등 좋다 광범위한 점도 100'C 일때 VHVI 대략 6~9 cSt PAO 6.5~100cSt ULTRA PAO - ~ 1000cSt 상기표는 점도 비교표로, 국제 표준이 되는 점도의 비교표 이다. 상기 자료중.. 2020. 12. 20.
엔진오일의 기본, 베이스 오일 엔진오일의 기본이 되는 베이스 오일 불과 10여년전 제가 아무것도 몰랐을때는 파오(PAO) 가 써있는 수입 제품(2003~5년 사이 X집)이 최고 좋은지 알았고 정말 비쌌던걸로 기억이 난다. 지금 생각해 보면 참 어리석은 생각 이였다. 우선 엔진오일의 기본이 되는 베이스오일를 보면 미국석유학회(API)의 분류에 따르면 5 가지 그룹 나누어 진다. 모두가 알고 있지만 모든 기름은 원유(흔히 말하는 WIT유, 브렌트유 등)에서 부터 증류법으로 분리 되어, 차량에 주입되는 가스,가솔린 및 디젤 그리고 최송 아스팔트 찌꺼기 까지 분리 되는것은 다 알고 있을 것이다. 기유(베이스 오일 ) 또한 증류법에 의해 원유에서 1차로 분리되어 진다. 우선 분리한 기유에서 GROUP I 용제로 추출하여 수소처리 한 기유(황 .. 2020. 12. 18.
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